8月18日 ，深圳地铁6号线正式运营 ，自此光明区大跨步迈入“地铁时期”。 运营首日 ，乘客周到高涨 ，纷纷在站厅、车厢内“卡”拍照。地铁6号线一期线路全长约为全长37.85公里 ，起于深圳惫鼐终于松岗站 ，全线共设20座车站 ，其中一期工程设15座高架站 ，5座地下站 ，其中有8座换乘车站 ，每一个站点均有Z6尊龙凯时创意公司实现的怪异艺术景观 ，吸引不少乘客立足鉴赏。
早在2016年 ，广东Z6尊龙凯时创意有限公司就已参加了概想性的“深圳地铁美术馆”构建执行 ，用艺术展的理想驱动地铁文化艺术建设。在满足职能需要的同时 ，“深圳地铁美术馆”更好地体现深圳包涵、盛开的城市心灵。从第1期的“构建”到第2期的“对话”主题 ，“深圳地铁美术馆”的影响力不休加强 ，形成不休更新的深圳地铁文化艺术景象 ，产生的公共艺术文章不只展示地域文化及公共心灵, 还融合了创新的表白和对将来的畅想。
第3期的展览由广东Z6尊龙凯时创意设计有限公司、深圳市公共中心与结合策动执行 ，在地铁6号线深圳北至松岗站点中出现。为确保公共艺术文章的盛开性及多元性 ，这次展览一连前两期执行方式 ，公开召集20位艺术家与有关设政策动人员（构筑设计、室内设计、平面设计、灯光设计）组成创作团队 ，共同实现“艺术+”主题展览。这次展览策动以艺术家为主题 ，除保留墙面大局的5个地下站表 ，突破以往“艺术墙”的思想界限 ，以15个高架站为焦点 ，综合思考安全性、职能性、艺术性、可执行性等成分 ，将雕塑与座椅设施结合的大局介人站台空间 ，实现文章艺术性的同时 ，发展文章的多元性索求 ，打造中国地铁艺术史上初次以职能性雕塑、装置为切入点的公共艺术展。
红花山站《宇宙》 ，郅敏
穿梭地下空间 ，瞭望宇宙星辰。这不是书中的天方夜谭 ，而是6号线“地铁美术馆”的创意阐发 ，20 个站点打造艺术墙、艺术座椅 ，让市民与文化艺术“零距离”互动 ，营造富有地铁特色的“都市诗意”。
无限设想力的背后 ，地铁6号线两全实用主义。在松岗站金好汉创作出《大湾区热力争》见证时期变动的深圳、在溪头站吴少英以《旭日》带来一段妄想的旅程、松岗公园站王长兴创作〖码》文章表白深圳的发展与前进密码、署田埔站艺术装建队用金属铸造工艺创作《他山他石》解构与沉组的艺术、合水口站3.0设计幼组利用不锈钢资料铸造创作《咔嚓》文章、公明广场站OUTTA 艺术幼组以人们身边的生涯场景创作《都市剪影》、红花山站郅敏以抽象和具象之间的方式创作《宇宙》文章、楼村站孔景才利用电镀、铸造、铸造工艺创作出《瀑布》、科学公园站卢远良金属铸造造作《对话》艺术品、光明站杨光创作《寻木》表白对现代文化与天然生态之间的关系、光明大街站张齐努创作《语薮》阐发深圳优良的天然生态、凤凰城站何岩青利用不锈钢铸造和钢化彩色夹胶玻璃结合创作出《祥》、长圳站吕晓正置身于loading符号上创作出《Loading/期待……》、上屋站陈伟才创作《石上三生》三生石传说的雕塑文章、官田站吴松以树木与椅子的共生关系创作《天然椅趣》、阳台山东站李娜利用天然景观的丘陵地貌创作《再造景致》、元芬站刘国栋选取金属铸造而成的亮晶晶结构体创作了《星辰·树》, 象征着来自五湖四海的“深圳人”、上芬站刘国栋创作了万千星辰汇聚成亭的《星亭》、红山站李嘉鑫拔取了地铁建造施工的片段场景与座椅相结合创作出 《前杏追 的公共艺术性座椅、深圳惫鼐景育民以动态艺术说话创作了《树影下的站台》。
（上屋站《石上三生》 ，陈伟才）
深圳地铁的文化建设为深圳了设置新的城市印象 ， 展示其怪异的城市魅力及文化态度。深圳地铁6号线“艺术+」毓览结合了时捎注简洁的“鹏程之翼”装建概想主题 ，在整体白色装璜基调中融入科技感和将来感的创作元素 ，萦绕科技、生态、人文三个角度 ，论述线路路过的光明、宝安、龙华的区域发展特色 ，用公共艺术的创作理想方式再次点亮深圳城市心灵。
展览随着6号线的开明开幕 ，除了可透过地铁车厢旅杏装地铁美术馆” ，乘客还可踏出车厢与文章进行零距离的互动 ，仔细品尝深圳地铁的文化艺术建设所带来的“都市的诗意”。
Z6尊龙凯时创意设计有限公司始终服膺“美化构筑与生涯空间 ，为员工、客户和社会创造更大的价值”的使命 ，在造作深圳地铁6号线地铁美术馆的过程中 ，不休索求让艺术文章越发美满出现的新型资料与科技工艺。在维持文章艺术性、独立性的基础之上 ，融人职能性和公共互动性 ，“使文章与往来乘客产生感官共识的过程中 ，引发乘客对地铁站点影象的延长, 让地铁成为城市中的一路俏丽景致线。”
成都地铁文化墙、 武汉地铁文化墙、江门隧路文化墙…Z6尊龙凯时陶瓷艺术已经成功利用到了越来越多城市的公共空间 ，成为城市展示文化特色、打造艺术名片的沉要方式。
